分类目录归档:多年前的西藏

滇藏流水账(七)

波密是个很美的地方。美在哪里呢?这么问自己的时候,波密那个小小的县城周围环绕高耸的青山,和山顶缭绕的云雾便会浮现在眼前。走出波密县城时,路左边是山坡,右边是河流,空气中残留着下过雨的湿润气息,水声之外便是我们的畅声谈笑。

离开波密前,原本找到一辆肯搭我们的卡车,却不幸被放了鸽子。离开拉萨时我们便约好过,有车搭就搭,没车就走路。美景之下徒步,更是不亦乐乎,于是三个人背起大背包上路。
在清新的空气中走着,小秋掏出波密买的“茶花”,一人分了一根,叼着大步向前。出门在外心情格外放松,烟和粗口都早已不是禁忌。
走过弯弯曲曲的盘山路,渐渐有些累了,后面一辆卡车也没开来,却突突突的过来一辆拖拉机。不管三七二十一伸手栏下,说是只去几公里外。几公里也是路啊,坐上再说。虽然是拖拉机,开起来还真飞快,清晨的风刮在脸上生痛,又无处可藏,只好蹲下来。蹲久了两腿发麻,也管不得什么了,一屁股坐在拖拉机后车斗里,屁股下是残留的稻草和鸡鸭干粪…

下了拖拉机,又搭上了一辆拉水泥的卡车,去几公里外的农场,送完水泥以后司机要开车回家,能带我们十公里呢。这时路边的河流以蜿蜒进山中看不见了,两边已是渐渐开阔的田地,青稞在阳光下傲然遍立于大地之上。嘉乐说起了头脑中的完美农场:一大片开阔的田地之中,只高高的站立着一颗枝繁叶茂的大树,在周围投下一片树荫。农场的房子在田地的另一头,简简单单却会别有韵味,在天高地阔的衬托下显得矮小而宁静。
大家一边在卡车上聊着天,一边欣赏农场的美景。这里的农场虽和想象中的画面不同,却也非常美。田地虽不算很开阔,背后却有俊伟高山陪伴;农场中阡陌交汇处的大树,也许不算十分的枝繁叶茂,却也挺拔洒脱;而农场中的房子常隐藏在遥远的树木背后,偶尔露出藏式民居特有的五彩斑斓的木窗。
到了司机要送水泥的目的地,卡车拐上路边分岔的土路。上下摇晃了个够之后在一片房子面前停下来。这个农场的主人大约是很富裕的了,屋子气势非凡,窗棂的图案更是鲜艳动人。农场的房子里走出几个男人和司机一起开始卸后斗里的水泥,我们则从包里扒拉出相机跳下车到处晃悠。
篱笆外的田里站立着高高的木头架,象是宽而大的梯子,那是收割后晒青稞用的。泥路上小猪大猪哼嗤哼嗤地跑过,留下不少地雷。另一座房子里一群小孩,想给他们拍两张照片,却一会蹦出来又蹦进去藏起来。院子的篱笆后面拴着一条狗,对我拿着相机对准它调了异常久而大光其火,不停得撤着嗓子对我狂吼,后来竟然一下挣脱了绳子冲了出来,吓得我撒腿就跑,不过腿软跑不动,还好农场的主人就在旁边抓住了它救了我一命。
这个农场仿佛不像是川藏线上的地方,明媚宁静,远离泥泞与焦躁,和其他地方完全不同,让我一直念念不忘。

离开了农场,不久司机把我们搭到路上的一个村庄,他到家了,我们也又该继续流浪了。大概是因为前面的路断了,一路也没见到其他车开过来,让人心里很不安。顺着路盲目地走着,如果一直没车就要露宿了,帐篷呀睡袋呀早就寄回家了,身上的衣物也是最低限度的。不过路上总该有人家吧,反正不会饿死就行,我们互相安慰着。
出了村庄的路边,站着几个喇嘛,说是已经在这逗留了好几天了,就是因为没有车,而今天也等了一个上午也没结果。我们心里不由一凉,强打精神,告别他们走了一段在路边坐下吃午饭。
正瓜分着食物,突然隐约听见车鸣,立刻跳起来,以讯雷不及掩耳之势抓了东西奔上路,只见一辆卡车正开过来,那几个喇嘛也提着东西拼命追。“啊!不能让喇嘛抢了!”我们赶紧跑,车停了,抢在喇嘛前面进了驾驶室。司机大叔对失望的喇嘛们耸耸肩,“没地方了。”
车一开动司机又说:“其实我是不想搭喇嘛,身上的酥油味闻着难受。”

司机和货主都是四川人,是从波密这边拉木材回成都的。竟然搭上一辆要一直开到成都的车!不过我们打算去然乌湖停留一两天,不想放弃计划,又心有不甘。
“然乌湖呀,就在路边,车开过去的时候你们就能看到了,没什么好看的,湖水被修路的泥沙弄浑了。”司机大叔说。
嘉乐说,曾经看过然乌湖的照片,湖水清澄碧蓝,倒映着湖对面的雪山,山上白雪皑皑,山下绿色葱郁,湖边的枯枝极有韵味。是个有瑞士风光味道的地方。我心里也一直想想着那幅美景,山围绕着湖,草甸铺却开来,山的影子中站立着小木屋,湖水在屋前娴静清澈。
“现在夏天山顶上没有积雪了。”司机大叔又说。“然乌湖就是路边那个湖,来来往往都能看到。”
心有不甘,决定看看再说。
车终于开到然乌湖,果然便是在路边。道班工人们正在修路,挖起的泥沙便呼啦啦地往湖里倒。一半的湖水也因此而混浊不堪。心很凉,却又想,大概然乌湖很大,要走进山里去还有另一个然乌湖呢?嘉乐伸头看着窗外,黯然说:“那幅照片应该就是从这个角度拍的。”
失望了……
“其实以前湖水还是挺清的,三四月份的时候积雪多的时候景色比较好。”司机大叔补充。
于是放弃了在然乌湖停留的想法,央求司机大叔一直搭着我们。司机大叔人很帅也很善良,答应免费一直搭我们。也许就这样能一直到成都了呢。我们想着,累了,沉默了。

滇藏流水帐(六)

背着包刚离开卡车时,在一大堆人的目光注视下离开让我们都有点兴奋。大概一两个小时就该能走到通麦天险了吧,晚上八点希望能到排龙村。
走着走着,翻过一个小山口,眼前赫然出现一大段斜塌陷在江心的路,江水在落差10米的低处翻卷着,钢筋包裹的大石块显得弱不禁风,垫起路基的圆木也裸露在泥土中。走到面前,我们一开始靠江边走,觉得这边的稀泥要浅一些,谁知走着突然一下末到了膝盖,还哗啦啦掉了不少石子进江心。我们倒吸一口冷气,立刻趟过稀泥,爬沿着内侧的钢筋和路基岩石走。我的左手腕因为骨裂还完全不能用力,用三肢爬过这段路异常吃力,途中还有若干次只能把大石头丢在稀泥中,称没有沉下去时快速趟过去。大概400米的路程,却几乎走了一个小时,筋疲力尽。
继续前行,却开始有点饿得头昏眼花。途中遇到一个道班的工地,很兴奋地进去讨了水喝,看见工人们开始吃晚饭—一大锅土豆,忍不住张口讨了一饭盒,三个人欢天喜地地端着边走边吃,觉得那几乎是路上除了蛋炒饭最美味的食品了。
越走天越黑心越恐慌,我们不断像后张望希望能来一辆车,哪怕只能搭一公里也要坐上。突然小秋听见了卡车喇叭声,不一会果然一辆卡车开了上来,是爆破队炸掉了石头后,这位司机大叔特别勇敢,是唯一开过来的一辆。司机和货主大叔很善良地搭上我们,而且可以一直到波密,真是挫折之后必有福呀。

夜色渐浓,群山只在夜空中隐约留下一个黑黑的影子。夜色中车摇摇晃晃地开过通麦大桥,心惊胆战地穿过通麦天险,原来我们连1/5的路程都还没走完,真是汗颜。过了通麦后,在排龙村稍作休息继续上路后,路明显平坦起来,两边不再是悬崖。只是睡意却顶不住往上泳,货主大叔开大音乐声音,不准我睡觉,他说我一睡就会传染司机也瞌睡。可惜我忍得很辛苦,还是时时垂头睡着又惊醒,司机终于决定把车停在路上小睡几小时。
司机睡了,音乐关了,四周静谧一片我反而清醒了。推开车门去看后车厢里的小秋和嘉乐,他们都冻得瑟瑟发抖,跳下车来绕圈跑步。看了看夜空聊了聊天,寒冷的夜尤其缓慢。
车再开动时天已经启明了,晨雾浮起在山间,溪水从山脚下哗哗流过,山顶在缥缈的白雾中若隐若现。

终于到达波密,小秋和嘉乐从后车厢里爬出来时几乎让我不敢认。这辆车装着的是钢管和汽油,他们两个昨晚都抱着钢管睡,爬出来时一头一身都是铁锈,三个大背包也因为汽油桶上面渗油而几乎被浸了个透。无言。

在波密找了家可以洗澡和洗衣服的招待所,每人很奢侈地掏了20块住宿费。包里的东西几乎都是汽油味,yak的《藏羚羊》也成了纵火极品的汽油书。借用招待所的三台洗衣机,我和嘉乐奋战了6个小时才洗完乐所有该洗的东西,琳琅满目地晾了一房间。

滇藏流水帐(五)

一直到下午五点多,坐在停车场地上百无聊赖打着牌的我们才见到司机叔叔和货主姗姗来迟。收拾包爬上高高的货厢,原来里面满是方便面、啤酒、易拉罐之类的食品,堆得高高的,好不容易坐定,伸手都拉着货车顶蓬了。
司机叔叔把蒙货的帆布拉好,说从没叫我们就不要把帆布拉开,给查到要罚款的。于是我们三个很可怜地在黑咕隆咚的货厢里,努力地寻找任何有光亮的缝隙,在黑暗里查看对方的眼睛有没有放光……
开呀开,若干小时的暗无天日之后,车停了下来。悄悄探头一望,原来到了林芝县。司机大哥跑下车把我们放出来说,今天就在这休息了。难怪这么晚才出发,原来今天只走这么丁点路,在林芝等明天通麦大桥朝那边的通行。
饭店里,我被逼硬着头皮跟跑堂的gg侃蛋炒饭的价格,终于用美色换来四块钱一碗。三人大快朵颐了一把,开始头痛住的问题。司机大哥同意我们在货厢里凑合一晚,于是我们高呼万岁,爬上后车厢。不要鄙夷我们这三个极其自虐的人,一向这种长途旅行,我们都以省十块就是捡到十块的精神去进行的。
车厢里睡觉,真是冷冷冷硬硬硬。该死的睡袋又在八一寄回家了,只好把所有的衣服都穿着,三个人一块将就着小秋唯一一个信封睡袋。
第二天早上四点多就出发了。我们三个还在梦中,只觉得整个车上蹿下跳,翻江倒海。我和嘉乐的头上方是个大轮胎,昨天坐在上面的时候还觉得很舒服,这下却真真切切地鉴定了一把轮胎的坚硬,每颠一把,就受一次打击,后来居然把嘉乐的简易充气枕头都顶爆了。
天迟迟才亮起来。起“床”
这时货布已经可以揭起一角了。我们三个并排站在货厢前端,手紧抓着驾驶室上面的横杠,一边用太极腾转之势缓冲颠簸,一边举目四望周围的景色,大口吸呼着清新的空气。
车一直走在盘山公路上,不是在上山就是在下山,路像被地雷炸过一样,被大小货车压出极不规则的坑。四周的树纷纷茂盛地伸探着,不时路过一些养路队的帐蓬和工地,我们都大声招呼,也不管别人理不理是不是自作多情。
在某个下坡时,竟然看见有个gg一个人推着辆单车正卖力地迎面推上坡,车后架上捆着的行李和他的裤脚一样满是泥巴。不禁想起自己骑青藏的光景,路的确是要好多啦。又想起indy,不知他老人家是不是也这个惨况,大概等我到云南,他该骑到拉萨了吧。兴奋地打过招呼,俺们的车哧溜一开而过,这个单骑gg继续着他的行程。还有几百公里呢,加油!
车子一路经过不少小村子,经过某个村庄的时候,司机停车去买东西,我们三个悠闲地四顾,山边一条小条蜿蜒上行,山腰绿树掩映下探出一间木屋,真是很有仙气。这时卡车斜前方有两头车正别别扭扭地走路,突然一头牛拉开架式,骑到另一头的背上去了,原来%$#@^@&!,我大叫“快看!”于是一阵乱咔嚓,我的数码像机里记录下了这色情的一幕。

后来渐渐站累了,蹲在车厢里磕瓜子。车又搭上几个藏族大姐,坐在车边腼腆地笑笑,我真怕车一颠她会掉下去。

下午快到通麦的时候,车竟然又停了下来,又是一长条卡车车龙。我心一惊,一打听才知前面掉了块大石头下来,堵在路中间,卡车过不去。
郁闷,等。其间有不少吉普通过,卡车虽然过不去,但吉普却能勉强通行。想搭车,可是去八一的多,通麦的少。
又等,司机们尝试用铁纤拉开它,可是吃不住劲,失败。只好等道班的上来用炸药炸开它。一转眼下午五点了,我们没带干粮,肚子开始咕咕叫,司机和藏人们却开始围作一团,吃上糌粑了。再等下去,恐怕要在这过夜了,难道我们要饿死它乡?
打听了一把,这里离前面的排龙村大概有十二公里的路,走过通麦天险,八点左右天黑前也许能到。等着也是等着,于是我们跟司机大哥说我们要走过去,一人给了他十块钱,背上包一人吃了块巧克力,很悲壮地上路了。

滇藏流水帐(四)

第二天早上起来,打算上午同王二见个面就去搭车。因为打听到通麦大桥现在单向通车,今天可以往波密方向通行,明天就只能往拉萨方向通行了。
谁知道王二那个猪头,刚联系上告诉他我住的旅馆,还不知道他住的地方时,这厮手机竟然没电了,然后就再没动静。
等啊等……中午了……等呀等……小秋等不及了,说如果再不走,今天就肯定搭不到车了,明天走,就相当于耽搁两天。我很郁闷都死憋住不肯走,好不容易出来一个月了,能遇上朋友,这样吭了半声就走了,回学校肯定被砍死。
直到下午两点多,我们三个出去找了邮局把拉萨买的礼物、睡袋、多的衣服打包寄回家,我又取了些钱借给小秋。走出邮局,却收到王二那个猪头打来的电话。原来此厮找买电话卡的地方找了n久,无言以对……
碰了面吃了饭以后,去王二他们那刮了一把,不过也没什么好东西剩下,我的藏羚羊手册没带,就把yak的借来了,背上,反正也不重。

分手之后,我们开始去找车,其实这时走,肯定也是到不了波密了,只是心想找找再说吧。搭路问人,一路找去粮食局。在粮食局停车场内外转悠若干圈,一辆吉普要去波密,不过每人一百块,踢开。一个小店店主热心地帮我们跟一个司机师傅说了说,终于有肯搭我们的货车。不过这辆车要第二天下午走,第三天才到波密,一个人三十块。
于是我们又在粮食局对面的旅馆住下了,一个人15块的三人间,还算干净,就是房间里面还有个套间,里面住的人出出入入老要经过我们的房间。

洗洗睡,懒觉,起床,趴在窗台监视要搭我们的车,找地方吃,上网,找银行。

滇藏流水帐(三)

耽误了一两个小时,车又开了五六个小时,才算颠到了八一。
傍晚进八一的时候,感觉这真是座小破镇。果然也没错,一路走去找旅馆,路边一遛“发廊”,门板后隐约看见就是床。
找了家小旅馆,一个人15的三人间,刚住下,三个人就开始在中间床上摆地摊,三个大包里的东西倒出来还真壮观。手机短信联系王二,此丫从川藏线过来,原本是同indy一起骑车的,结果半道上撇下可怜的indy, 伙同路上遇到的yak, 扛着车一路搭车奔八一而来。没想到他们竟然明天到,还可以碰个头。

于是洗洗睡。明天碰个面以后还得找车去波密。

滇藏流水帐(二)

车开过拉萨桥,没多久就开始爬上坡了。那时心想,要是骑川藏,快到拉萨的时候肯定很爽,一路下坡心情又激动。
一路青山晴日,柏油路一边是山壁,一边是滚滚流水。拉萨到八一的四百公里路况,看来还是很不错的。
谁知开了个把小时之后,车竟然停了下来。伸头一望,只见前方车龙蜿蜒……这种地方,难不成也会塞车?难道是路断了?
等着也是等着,我和嘉乐跳下车,向前走去。走了几百米,果然见到断路的地方了。路基被江水整个冲掉了十来米左右,武警和养路队正在试着向江水里倾倒岩石和布炸药线。问了一下,这里至少两三天搞不定……
顿时心生郁闷,坐在江边的碎石堆上吃掉一把瓜子,抽掉一根烟,发了会呆,回到车边问司机打算怎么办。
“不要急,正在对面安排倒车呢。”
“什么叫倒车?”
“就是你们从山上走过去对面,坐对面的车去八一,对面车上的人过来坐我的车回拉萨。”
原来如此! 原本沮丧的心情顿时又振奋起来,准备好背包。果然不一会,售票的男子跑过来说好了,你们过去那边吧!
于是我们三个人开始撒丫子跑,生怕对面的车把我们给丢了就跑回八一去了。

滇藏流水帐(一)

/* 算是久远的事了,一直不愿意补上日记,其实很琐碎,只是一个记录,
/* 边写边回忆…….
/* 这是去年七月旅行的后半段,从拉萨出发一路搭车,走的川藏南线,
/* 到达西藏东的芒康后向南拐,走上滇藏线,向着无比小资和美丽的云南出发,
/* 从拉萨到德软一共十三天。*/

昨天晚上拉萨又像每个夜晚一样,下了场大雨。早上起得早,小秋从楼上跑下来叫我和嘉乐的时候,我们已经差不多收拾好了鼓鼓的大登山包,背着去楼下退房。
八廊学的院子还是湿漉漉、静悄悄的。柜台里的藏族大婶帮我们退了房后,给每个人脖子上都围了一条洁白的哈达,问:“还回来吗?”
“这次去云南,以后很难说什么时候再来了。”
“祝你们一路平安!”
这样,我们在那个静谧的早晨,无声地离开了八廊学。

谁知到了拉萨河边的拉萨汽车站,上午去八一的车竟然已经开走了。昨天来问的时候,车站边的人告诉我说每个小时都有车的,受骗了。
这时有个中年男子过来拉我们,说在另一个车站有车,最低八十块一个人。虽说之前有听藏族人说去八一当地人只要六十块的,不过我们三个人背着大包,却怎么也侃不下来。没办法,也只好跟着他走了。
坐上鲁固车站的小中巴,等着开车的时候,天气也开始放晴了。
就快要离开拉萨了,心情很复杂。前面的路会是怎样?虽然有看过很多攻略、游记,却始终还未触及,而在拉萨切切实实的一个星期,却让人难以割舍。“我一定会再来的。”又一次在心里对自己说。