美美地睡了一晚，第二天早上起来面临的第一个问题就是：“曼谷在哪里？” 目前我们处于一个汽车旅馆，和旅馆里的人们交流的方式限定于微笑、招手、点头、画图、指指点点、Bangkok。我们用这些有限的方式的组合，试图询问怎 样可以到曼谷，当然，得骑车。旅馆的一位阿姨拿着我们在机场免费领的地图，上看下看左看右看，顺时针转了三圈，右逆时针转了三圈，和n个小姑娘商量了好一 会儿后，还在一直皱眉头。这也难怪，我们所在的地方根本不在这张曼谷地图上嘛。阿姨和一个小姑娘一番嘟囔，让我去一个车库前的电话等着，原来她们和警察叔 叔采取了同样的方法，召唤了一位会讲一点英文的大叔。和大叔的电话沟通也不容易，大叔终于弄清楚我们的目的地后，喊了一声“我离你们开车15分钟！”然后 就挂了。“15分钟？”难道是要我们去他那里？但他在哪里啊？还是要我们等15分钟？15分钟后一辆车唰地冲进旅馆，很帅地打了个180度的弯停下来，一 位大叔仿佛如英雄一般脚踩五色祥云出现在我们面前，在纸上画下了去曼谷的路线，“到了大路过马路向右走5公里，在一个大路口向左拐走6公里，然后沿着这条 路一直走40公里，你们就能到Sukhumvit Rd.（曼谷的一条主干道）了……”。40公里？？我们究竟在啥地方啊，传说中机场好像离市区是25公里……看着外面火辣辣的太阳，我都想找辆Taxi， 把车硬塞进去，然后一路奔到曼谷……但这想法受到了嘉乐同学的强烈反对，“以后肯定还会遇到迷路，怎么能一迷路就放弃呢！”

    好在大叔指的路很精确很正确，中午时分我们终于抵达了亲爱的曼谷。前一天的夜里迷路的原因，是因为我们刚刚到达曼谷的边缘时，在一个丁字路口拐上了相反的 方向，当时太过大意，没有开GPS确认方向，如果有个指南针，也不至于这样南辕北辙。大叔千里迢迢奔过来给我们指路的行为，让我深深感到了泰国人民的热情 和温暖。后来的旅程中也遇到不少乐于助人的泰国人民。当然旅途中也遇到了不少善良的柬埔寨人民，但总体感觉还是前者更胜一筹，可能因为泰国人民比较富足有 热情的余地，而柬埔寨人民生活艰难，想热情也常常心有余而力不足。

    关于曼谷的交通，其实在前一天夜里我们已经稍稍领会了一两个小时。每条路都被各种机动车辆塞得满满的，摩托在车缝间穿梭，喷着废气的巴士走两步停一下，自 行车要么只能跟在巴士后面吸废气，要么就要把自己当作勇敢的小蜜蜂，在车林摩雨中快速穿梭。最让我分特的是，曼谷的车左拐不用看红灯（泰国和日本一样是靠 左行驶），就是说前面即使是红灯，左拐的车流也不会停下来，如果骑车不幸靠在了最左边的车道想直行，要么勇敢地用肉体挡住车流冲到直行车道，要么一万年也 过不去。我很不理解这个交通规则是咋回事，这样的话红灯的时候交叉车道的车直行过来，不久要和左拐的车争车道了吗，直行的车减速的话，整个交通流不久阻塞 了吗。曼谷的交通状况臭名远播，一天24小时都可以塞车，刚到曼谷我们就深深体会到了它的厉害，以至于后来在曼谷游玩时没有必要绝不在曼谷街头骑车。

    由于曼谷还有很多单行道，绕了不少路，我们终于抵达了位于曼谷西北角的著名的考山路。考山路是一条很短、不宽、熙熙攘攘的路，路边遍布旅店、酒吧、商店和 小摊，由于离皇宫等景点很近，是外国旅行者聚集的高密度地。这条路的英文招牌比泰文多得多，不，确切的说基本上好像只有英文招牌。路上漫步的全部都是旅行 者，泰国人一般在看着摊位、开吐吐车或拉客，洋人遍地都是，一块砖头能砸倒一排，不仔细看还以为自己到了欧美国家。一走进这条路，我就深深地闻到了“一夜情”的味道。这里简直太适合旅途中发情的动物了，它的气氛就在告诉你，“搭讪无罪！”，路口处一个超级巨大的杜蕾斯广告牌，仿佛微笑地看着来自世界各地的 寻找“SEX在别处”的旅行者们。我们骑车从考山路的一头骑到另一头，眼花缭乱，最后按照“地球の歩き方”的推荐，在考山路隔壁的一条路上找了家旅馆住了下 来。

    刚住下来就遇到了搭讪，不过不是我，也和一夜情无关……是一个大阪男银和嘉乐同学搭讪，因为这个日本人年末假期一个人来这里旅行，想要体验“从大陆上穿越 国界”的感觉。在曼谷已经待了三四天了，英文不好、寂寞得紧，坐在旅馆楼下的餐厅里喝啤酒，瞄到嘉乐同学手中的日文书，好像遇到了亲人一般扑了上来。可惜 啊可惜，好不容易搭讪到的却是两个中国人，不过俺们还是不顾疲劳很负责任地陪他喝了杯啤酒，让他终于能用熟悉的语言大聊了一番。

    告别日本人后，我们骑车去拜访附近的观光名胜。第一个到的是皇宫隔壁的Wat Pho，其实本来想去皇宫瞄瞄的，骑车骑过了头，跑到这个寺庙来了。Wat Pho又叫睡佛寺，最有名的是一座长46米，高15米的金色大睡佛，面容安详，姿态高雅，占据了整个殿堂。睡佛的脚底板是平足，据说在佛教中，平足和大耳 垂一样，是圣人的特征。脚底板中有108幅用贝壳细片装饰的须弥山、贡品、众神等图画，在光线下折射着优雅的光芒，非常精致。在泰国进寺庙的大殿前，都必 须脱掉鞋子和帽子。游人们赤足围着睡佛绕圈瞻仰拍照，大理石的地面清清凉凉的，赤脚走着十分舒服。几位泰国少女带着莲花进来，对着大睡佛膜拜，将莲花献到 神坛之上。泰国是一个很虔诚的佛教国家，95%的国民都信仰佛教，不光是寺庙，在最繁华的商业区的街头，也可以看到很多神坛，香火鼎盛，堆满了信徒献上的 鲜花。鲜花与佛像构成的画面，也几乎成了泰国的标志，在其它的佛教国家，很难见到这样鲜艳的色彩。Wat Pho的境内遍布无数尖尖的佛塔，并且在中心有4座最为巨大的佛塔，使用陶瓷碎片装饰，代表了泰国国王Rama一世到四世。Wat Pho不仅是一座有名的寺院，还是泰式按摩的发祥地，寺内有两家按摩院，提供传统的按摩服务。累了两天的我怎么能放过这样的好地方，拉着嘉乐同学享受了一 把。按摩院里浮着淡淡的香味，帮我按摩的大婶让我侧躺在按摩床上，一腿伸直，一腿弯曲。我平常睡觉好像也是这个姿势，不过弯曲的那个腿下更喜欢放个大胖枕 头。大婶先帮我按摩了四肢的肌肉，然后依次帮我把全身伸展和拉来扯去，按摩的时候将全身的的体重都压在我的胳膊或腿上。其实出发前一天，我还和朋友去滑了 一天雪，很久没锻炼身体，又奔波两天，处于肌肉无比酸疼，穿裤子都要用手把腿搬起来的状态，大婶这种激烈的按摩，让我默默地瓷牙咧嘴了好多次，尤其是她把 我的胳膊撇过来拼命拉伸时，我几乎都能听见自己的腰骨喀嚓一响，忍不住“啊啊啊”了一声，被耻笑……。大婶说泰式按摩一个月最多一两次就好，多了对身体反 而有害。我想也是啊，一周一次的话肌肉非被压成饼了不可。不过按摩结束后感觉还是挺舒服的，还有一杯凉茶解渴。

在Wat Pho，一位大叔正在清理水池里的鱼

睡佛的大堂里，游人熙攘

大睡佛标准照，金光闪闪

Wat Pho的佛塔

泰国的狗狗为什么总是睡得这么惬意

    由于时间比较晚，我们也没着急去皇宫，接着骑去附近的Talat Pak Khlong市场。与参观观光名胜相比，我更喜欢逛当地的市场。堆得密密麻麻的商品、狭窄的通道、污水流过的街道、来往的摩托和手推车、抱着孩子的商贩、 新鲜的蔬菜和花朵，这样热闹的市场，更让我兴奋雀跃。Talat Pak Khlong市场范围很大，沿河的Charoen Krung Rd.是一个菜市场，狭窄的路旁密密麻麻地排列着杂货、蔬菜、水果、鱼类的店家，堆着货物的推车、送东西的单车与买东西的人们侧身而过，光线从密集的屋檐 间落下来，很生活很市井。空心菜很巨大，一根差不多有半米多长，让我觉得很有意思，后来在饭馆点了好几次炒空心菜，味道倒和国内的差不多。穿过集市的一个 房子，竟然来到运河边的一个码头，两个青年正在水波晃动的码头上钓鱼，码头周围的水面上聚集着飘来的水草和垃圾，河上客船和货船穿梭，对面是另一座佛庙的 屋檐和佛塔，天空中一大片云刚好遮住了夕阳，橙色的光芒从云的周围射出一道道直线，让人觉得这片云彩好像随时都会炸开一般。临河而建的是低矮的木屋，窗口 伸出木支架，晾着洗净的衣物。一个女人抱着孩子，站在码头的入口处远远的凝望对岸。外面的主干道是一个鲜花市场，每家店门口都堆满了各种鲜花，张扬的、精 致的、可爱的、优雅的，鲜花总是那么精致美丽，一路走过让人目不暇接。泰国人喜欢把形状精巧的小白花穿成手镯，怎么能有如此娇嫩欲滴而又会转瞬既逝的美丽 的手镯呢，我甚至不忍心去拥有一个，觉得自己一碰，就会伤害那美丽。这些手镯很多都是献给信仰的，佛像的手上、身上和周围常常都能看到白色的鲜花手镯，或 金色的花环。车上的后视镜上也常常挂着一大串，每当车辆颠簸时，泰国的司机就会腾出左手轻轻握住晃来晃去的花串，防止它们碰坏了。

    晚上寻找吃处也是一大困难。书上推荐的餐馆都离得挺远。远远望见河对面有好几家露天参观，挨着河边，很热闹。花3泰铢坐渡轮到河对面，找到一家，是集市里 类似排挡的餐馆，价格便宜，非常实惠，有很多顾客。我们不会讲泰文，恰好遇到店主会讲一丁点儿中文，似乎是华裔后代。点了冬阴功汤、炸鱼丸、炒米线、炒 饭，美美地吃到撑，心满意足。

市场上卖的蕉叶捆

小吃摊贩

狭小的市场通路

运河边的人家

霞光四射

小花手镯

椰子壳做的装饰

运河上的暮色

    吴哥窟是我很多年前一直想去的地方。那座雄伟的古庙，为何会在密林中销声匿迹几百年；一千多年前的伟大君王，如何创造出那样庞大而美丽的都市；当年这个王 国的臣民在这城市中熙攘川流之时，是何等的光景？岁月无声地流过，如果把时间机器的指针拨回千年之前再快进，能否看到那些寺庙拔地而起、毁坏重建、又在岁 月中悄悄沉静、让雨林的藤枝爬上墙头，几百年后一个法国人的用刀砍开藤条，发现这片伟大的文明，随后雨林被辟开，道路被修建起来，住民们聚集过来，游人们 开始熙熙攘攘……吴哥窟是我最初想去柬埔寨的缘由，但柬埔寨远远不止拥有一个吴哥窟。灿烂的高棉文化遍布在这个狭小的国家。同时柬埔寨也融合了亚洲的多种文化。由于多年的内战和政局的混乱，柬埔寨仍然是个很贫穷的国家，它的国民中有50%是16岁以下的儿童，这个国家的教育条件和社会保障，都远远不足。柬埔寨离我生活过和去过的地方，是如此的不同和遥远，我想有次深入的旅行，去看看这个国家的每个角落，它曾经璀璨的文化，和生活在那里的人们的生活。

    2008年到了尾巴上时，一个朋友的年末旅行计划勾起了我旅行的欲望。柬埔寨，就是它了，这个决定非常突然和仓促，却毫无犹豫。东京的冬季寒冷而干燥，而 地球那一端的柬埔寨却是在炎热的夏季。我怀着无尽的期待，带着行囊和爱车，在假期的第一天经过7小时的飞行，降落在柬埔寨的邻国–泰国的首都曼谷新机 场。

    原本我的行程里并无泰国，而是订了9天往返金边的机票。出发前两周，我突然深刻地觉得9天的走马观花只能让我看到柬埔寨作为一个旅游胜地的一面，和所有飞 奔而来又匆匆离开的旅行者一模一样，仿佛拿着他人的功略按部就班重复一遍。我不喜欢这样，于是决定把假期延长到3周，改了机票，并且决定骑车。骑车旅行听 上去很酷，其实过程却很苦，每天只能移动100公里左右，大部分时间都坐在车座上重复同一个踩踏板的动作，四周的风景很长时间都无变化。然而骑车却能随自 己的意志安排行程，慢慢地走，细细地体会，车轮滚动的每一米道路都会铭记在心里，每一个经过的城镇，都能深入地探访。每次骑车旅行时，累得半死的时候我都 会喊：“下次再也不骑车出来了，回去就把车卖掉！” 但依然都还有“下次”。这次的路线是从曼谷出发，向东经过边境口岸Poipet，进入柬埔寨，抵达Siem Reap后停留3天，然后朝北走，依次拜访Beng Mealea (崩密列)、Koh Ker （孔科古都)和Prasat Preah Vihear （帕威夏古庙)，最后从Anlong Veng (Choam口岸)返回泰国，搭车回曼谷。计划这条路线时完全没考虑到风向的问题，冬季吹东北风，导致我们每一天都顶着风，所以起个题目叫做“逆风骑行”。